- Más ligero que un estuche rígido 2S LiPo de igual capacidad
- Más tiempo de ejecución, con un aumento dramático en el voltaje y la potencia
- El grafeno de silicona puede manejar más abuso y entregar más corriente que una batería LiPo estándar
- ¡Eficiencia mejorada, temperaturas de funcionamiento más bajas y menor resistencia interna!
- ¡Mayor tiempo de ejecución, mayor ciclo de vida y mayor voltaje!
- Más capacidad gramo por gramo en comparación con las celdas LiPo estándar
- Perfecto para corredores de clase media que buscan reducir gramos
- Tasas de carga máximas de 10C: se recomienda una tasa de carga de 1C para una vida más larga
- Voltaje nominal de 7,6 V
- Balas de 5 mm y adaptadores de bala de 5 mm a 4 mm incluidos
Modelo de batería | LiPo 2S HV |
Aprobado por ROAR | Sí |
Tipo | Grafeno de silicio |
Voltaje | 7,6 V |
Capacidad a 7,4 V |
8700 mAh |
Capacidad a 7,6 V |
9600 mAh |
Peso |
327g |
Tipo de conector |
Bala de 5 mm |
Conector de equilibrio |
Bala de 2 mm |
Número de celdas | 2 celdas |
Configuración | 2S2P |
Dimensiones (ancho x largo x alto) | 47x138x25,1 mm |
Tasa de carga máxima | 10C (96A) |
Corriente de ráfaga |
130C |
vatio hora a 7,6 V |
72.9Wh |
- (1) batería ProTek R/C
- (2) reductores de bala de 5 mm a 4 mm
- (2) Conectores tipo bala de 5 mm
- (1) conector de bala de equilibrio de 2 mm
POLÍMERO DE LITIO INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
IMPORTANTE:
1) NO deje la batería en su modelo durante la carga
2) NO deje sin supervisión cuando esté cargando
3) SIEMPRE cargue el saldo batería
4) SIEMPRE use una bolsa de carga LiPo
5) DEBE utilice un cargador específico de polímero de litio para cargar el paquete (¡los cargadores de NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
6) DEBE no descargue en exceso el paquete de baterías de polímero de litio
7) LEA Y ENTIENDA las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería
NOTA: Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las cargue en exceso, ya que esto provocará que las baterías se sobrecalienten. La capacidad de descarga no puede exceder el 80 % de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50 % durante los primeros 5 ciclos. Supervise siempre el tiempo de carrera y/o establezca una advertencia de bajo voltaje en ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No utilice una batería que tenga un voltaje demasiado bajo.
No exponga las baterías a la luz solar ni guarde/cargue las baterías a una temperatura superior a 35 °C o en un automóvil cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el paquete o hacerlo estallar. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no cargue la batería hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar.