El SWORKz S35-4E 1/8 Electric está diseñado para carreras.
La geometría del automóvil ofrece una velocidad optimizada en las curvas junto con un fácil manejo y máxima tracción.
El S35-4E tiene un chasis de aluminio T7075 anodizado duro y liviano con un diseño ancho que tiene ha sido probado durante mucho tiempo por nuestros pilotos de fábrica para garantizar el mejor rendimiento.
Los diferenciales HET completamente nuevos también se incluyen y ofrecen una tracción que no es posible con los sistemas antiguos. El nuevo sistema de puntales también es estándar.
El nuevo S35-4E tiene una disposición de amortiguadores delanteros y traseros más bajos y el diseño de los amortiguadores se adapta a esta nueva disposición optimizada. La fijación de las placas de resorte de los amortiguadores hace que sea casi imposible perderlas.
La geometría de dirección con nuevos Ackerman y placas de dirección le da al conductor la sensación de control total sobre el S35-4E. La posición del servo de dirección se ha rediseñado y optimizado por completo.
Los soportes del brazo de control que ahora incluyen inserciones cuadradas le permiten personalizar la geometría de su SWORKz S35-4E para adaptarse a cualquier disposición y condición de pista. Los brazos transversales delantero y trasero están fabricados con un material compuesto de nuevo desarrollo y se adaptan exactamente a la nueva geometría del chasis. Los paneles laterales se han rediseñado de la misma manera.
El nuevo soporte de alerón más ligero te permite ajustar la posición y el ángulo del alerón para darle a tu SWORKz S35-4E el equilibrio perfecto en la pista. El sistema aerodinámico funciona de manera óptima junto con la nueva carrocería optimizada.
Otro nuevo desarrollo en nuestro SWORKz S35-4E es el cubo de la rueda trasera completamente nuevo. El material compuesto combinado con placas de carbono te ofrece la posibilidad de diferentes configuraciones. El material compuesto recientemente desarrollado funciona perfectamente con los diferenciales HET para garantizar la máxima tracción.
El soporte del motor rediseñado hace que sea muy fácil cambiar el motor o ajustar el juego de los engranajes. Hay muchos otros pequeños cambios e ideas inteligentes en su nuevo SWORKz S35-4E que hacen que el automóvil sea un verdadero ganador.
El secreto de un automóvil de carreras moderno es la capacidad de adaptar la configuración para los mejores pilotos a cada pista , sino también para tener una configuración estándar que funcione en la mayoría de las pistas para pilotos aficionados.
Y su SWORKz S35-4E tiene estas dos propiedades a la perfección.
Al diseñar el vehículo, el equipo de desarrollo de SWORKz se centró en utilizando materiales que cumplen con los más altos estándares de calidad. El kit S35-4E solo contiene calidad 100% SWORKz.
Características:
· Nuevo chasis de aluminio aligerado anodizado duro T7075
· Nuevo diseño de chasis ancho
· Nueva placa de montaje del motor Easy Change
· Nuevos amortiguadores
· Nuevas carcasas de amortiguadores más cortas
· Nuevas bielas más cortas
· Nuevas tapas de amortiguadores
· Nuevos resortes de amortiguadores delanteros más cortos
· Nuevo portalápices sólido
· Nuevos amortiguadores traseros de 3 mm actualizados
· Nueva posición del servo de dirección
· Nuevo récord Ackerman
· Nuevo sistema de dirección
· Nueva pieza de aluminio protector de servo
· Nueva tuerca bloqueable de protector de servo
· Nueva placa de protección de servo
· Nuevo diseño de bloqueo del poste protector de servo
· Nuevas bolas de dirección
· Nuevas placas de articulación de dirección
· Nuevas placas de convergencia actualizadas con inserciones cuadradas
· Nuevo soporte de ala ligero
· Nuevos cárteres laterales
· Nuevos brazos inferiores delanteros y traseros
· Nuevos soportes de carrocería delanteros y traseros
· Nuevos bujes traseros de composite con placas de carbono
· Nuevo sistema de bolas multirregulables para los brazos transversales traseros
· Nuevos tornillos antibloqueo para amortiguadores
· Nuevo optimizado aerodinámicamente ed body
· 3 diferenciales HET incluidos
· Contiene un sistema de refuerzo central especial
· Resortes de amortiguador Black Competition incluidos
· Posición de ala ajustable
· Ángulo de ala ajustable
· Más posiciones de peso adicionales
· Zona de tope inferior más fuerte
· Material compuesto optimizado
· Piezas de aluminio en T7075
Especificaciones:
- Longitud: 510 mm
- Ancho: 308 mm
- Altura: 220 mm
- Distancia al suelo: 65 mm
- Distancia entre ejes: 325-330 mm
- Ancho de vía: F: 304 mm / R: 306 mm
- Relación de transmisión: C: 46 / 15T, F / R: 43 / 13T
- Peso: 3650 g (listo para competir)