¡La rata trofeo de Team Associated es una recreación a escala 1/10 de la rata trofeo de tamaño completo! Comenzando su vida como un proyectil internacional de 1937, el Trophy Rat 1: 1 ha pasado más de 1,500 horas-hombre (y contando) desde la conceptualización hasta la finalización. El objetivo de esta construcción era lograr la combinación perfecta entre un camión de trofeos y un rat rod con un motor Corvette LS6 como corazón. Algo que podría usarse como un conductor diario, pero también llevar al King of Hammers o al autódromo local.
La réplica Ready-To-Run de Team Associated de la carrocería Trophy Rat de Northrup Fabrication está envuelta alrededor del chasis y la ingeniería. del 9 veces R.O.A.R. Camioneta ganadora del campeonato nacional de recorrido corto. ¡Además, el Trophy Rat RTR Brushless LiPo Combo incluye un cargador Reedy Compact Balance y una batería Reedy 7.4V LiPo con enchufe en T! ¡El Trophy Rat es a la vez espectáculo y marcha!
El camión cuenta con un control de velocidad sin escobillas Reedy de alta potencia resistente al agua y un motor sin escobillas de 3300 kV, un sistema de radio de 2 canales de 2,4 GHz, así como DVC de Associated ( Control dinámico del vehículo) unidad receptora con un giroscopio digital ajustable incorporado que permite ajustar la estabilidad del vehículo para que fluya con el terreno. ¡Un servo digital de alto torque con engranaje de metal Reedy y luces LED delanteras y traseras completan el Trophy Rat! . La caja de cambios ahora viene con un diferencial de engranajes sellados de servicio pesado y un embrague deslizante V2 ajustable externamente. Los ejes de transmisión CVA de 81 mm aumentan la tracción y el soporte del chasis. Las ruedas de tracción hexagonal vienen de serie en el Trophy Rat con ruedas y neumáticos todoterreno realistas para mantener el camión agarrado al suelo.
https://www.youtube.com/watch?v=wyUMPK1mAyI
Características:
- Basado en 9 veces R.O.A.R. Plataforma de camión de carrera de carrera corta de campeón nacional
- Radio de dos canales de 2,4 GHz con nuevo receptor DVC (Dynamic Vehicle Control); con giroscopio ajustable integrado
- Servo Reedy de engranajes metálicos y alto torque con protector de servo estilo resorte
- Potente motor sin escobillas Reedy de 3300 kV
- Control de velocidad sin escobillas Reedy de alta potencia resistente al agua con conector en T y corte de bajo voltaje LiPo
- Cuerpo de rata trofeo realista basado en la "rata trofeo" de Northrup Fabrication
- Ruedas Realistic Method con tuercas hexagonales delanteras y traseras de 12 mm
- Cuatro LED integrados incluidos 2 delanteros, 2 traseros
- Caja receptora cerrada resistente al agua
- Eje superior de aluminio ligero y duradero
- Chasis compuesto moldeado de centro de gravedad bajo con correas de batería de velcro que se adaptan a paquetes de baterías NiMH y LiPo 2/3s
- Hardware métrico en todas partes
- 14 rodamientos de bolas sellados con caucho de precisión
- Soportes de carrocería delanteros y traseros duraderos
- Ejes de transmisión traseros CVA para mayor confiabilidad
- Amortiguadores helicoidales de gran diámetro de 12 mm de aluminio
- Caja de cambios de relación 2.6:1 con diferencial de engranajes sellados de servicio pesado y embrague antirrebote V2 ajustable externamente
- Tornillos de acero resistente para inclinación ajustable y convergencia delantera
- Geometría de suspensión totalmente ajustable
- Extremos de bola verticales para ajustes del centro de balanceo, delantero y trasero
- ¡Muchas opciones de Factory Team ya están disponibles!
- Incluye un cargador Reedy Compact Balance y una batería LiPo Reedy de 7,4 V con conector en T
Fuente de energía: Eléctrico
Terreno: Todoterreno
Estilo de carrocería: Camión
Tamaño de escala: Escala 1:10
Nivel de montaje: Listo para funcionar*
Longitud: 481 mm (18,94 pulg.)
Ancho:
Distancia entre ejes: 322 mm (12,68 pulg.)
Peso: 1834 g ( 4.04lbs)
Conducción: 2WD
Necesario para completar:
- (4) pilas AA usadas en el transmisor