La batería ProTek R/C 3S 130C Low IR Silicon Graphene + HV Shorty LiPo fue desarrollada específicamente para aplicaciones de rock crawler y rock racer a escala 1/10. Los paquetes 3S que se usan comúnmente en el mundo de los rastreadores son paquetes pequeños de baja capacidad o paquetes grandes y pesados de 4000-5000 mAh. Esta batería de 4800 mAh llena el vacío y brinda a los escaladores una opción de alta capacidad que produce más voltaje y tiempos de ejecución más prolongados que una de 2200 mAh. Además, cuando se carga con las especificaciones de LiHV, esta batería produce 13,05 V, en lugar de los 12,6 V estándar de una LiPo estándar completamente cargada, lo que significa que los entusiastas orientados al rendimiento pueden aprovechar el peso ligero y el voltaje más alto a lo largo de la curva de descarga para darles una mayor entrega de potencia constante con menos desvanecimiento en el curso!
¿Quieres más razones para ejecutar este paquete? En comparación con LiPo y LiHV estándar, las celdas de silicio y grafeno brindan una mayor eficiencia, temperaturas de funcionamiento más bajas, menor resistencia interna, mejor tiempo de ejecución, mayor vida útil y mayor voltaje, pero las baterías Graphene + 130C LiPo van un paso más allá con menor resistencia interna. más potencia y 300 mAh más de capacidad en comparación con el ProTek 3S LiHV anterior.
Las pruebas de laboratorio han demostrado que los paquetes ProTek R/C Silicon Graphene tienen el doble de vida útil cuando se cargan a tasas de 1C y se pueden cargar a tasas de amperaje más altas, con menos riesgo de dañar el paquete. Más importante aún, la curva de descarga es más plana, lo que significa que las celdas mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga sin caídas significativas. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las baterías de silicio y grafeno son más livianas y brindan una mayor capacidad por gramo. Con un voltaje nominal de 7,6 V, clasificaciones de descarga de 130C, tasas de carga increíblemente altas y diez modelos diferentes para elegir, los paquetes ProTek R/C 130C Graphene + son perfectos para los entusiastas que exigen lo mejor.
Características:
- Peso comparable a un paquete de 2200 mAh, 100 g más ligero que EcoPower 4100 mAh
- 15 gramos más que la batería LiHV 3600 3S original y 900 mAh más de capacidad
- Gran elección para escaladores y corredores U4
- Excelente opción para carreras de resistencia de clase profesional 3S, barcos y aviones también
- Relación potencia/peso mejorada y un CG general más bajo
- El grafeno de silicona puede manejar más abuso y entregar más corriente que una batería LiPo estándar
- ¡Eficiencia mejorada, temperaturas de funcionamiento más bajas y menor resistencia interna!
- ¡Mayor tiempo de ejecución, mayor ciclo de vida y mayor voltaje!
- Más capacidad gramo por gramo en comparación con las células LiPo estándar
- Tasas de carga máximas de 10C: se recomienda una tasa de carga de 1C para una vida más larga
- Tensión nominal de 11,4 V
| Modelo de batería |
HV Shorty 3S LiPo |
| Solicitud | Orugas, arrastre, barcos y aeronaves |
| Tipo | Grafeno de silicio |
| Voltaje | 11,4 V nominales |
| Capacidad a 11,1 V |
4300 mAh |
| Capacidad @11.4V |
4800 mAh |
|
Peso |
245g |
| Tipo de conector |
Estilo T |
|
Conector de equilibrio |
XH de 4 pines |
| Número de celdas | 3 celdas |
| Configuración | 3S1P |
| Dimensiones (ancho x largo x alto) | 43x93x257 mm |
| Tasa de carga máxima | 10C (45A) |
| Ráfaga de corriente |
130C |
| vatio hora a 11,4 V | 54,7 Wh |
Incluye:
- (1) batería ProTek R/C con conector estilo T
POLÍMERO DE LITIO INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
IMPORTANTE:
1) NO deje la batería en su modelo mientras se carga
2) NO no la deje desatendida mientras se carga
3) SIEMPRE cargue la batería de forma equilibrada
4) SIEMPRE utilice una bolsa de carga LiPo
5) DEBE utilizar una Li-Poly cargador específico para cargar el paquete (¡los cargadores de NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
6) DEBE no descargar en exceso el paquete de baterías Li-Poly
7) LEER Y COMPRENDER las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería
NOTA: Cuando use baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las cargue en exceso, ya que esto baterías calentadas. La capacidad de descarga no puede exceder el 80 % de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50 % durante los primeros 5 ciclos. Supervise siempre el tiempo de carrera y/o establezca una advertencia de bajo voltaje en ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No utilice una batería que tenga un voltaje demasiado bajo.
No exponga las baterías a la luz solar ni almacene/cargue las baterías a una temperatura superior a 35 °C o en un automóvil cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el paquete o hacerlo estallar. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no cargue la batería hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar.